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Recambios y accesorios para motores y vehículos

En la actualidad, casi todos los vehículos utilizan motores de combustión interna. Por ello los recambios y accesorios para motor disponibles son en su mayoría piezas para realizar reparaciones en estos coches utilitarios. Este sistema obtiene la energía necesaria para hacer funcionar el automóvil a partir de la energía que produce el combustible junto con el aire. Se denominan motores de combustión interna porque la gasolina o el diesel arden dentro de la cámara de combustión, como los que encuentras en 7648.info, tanto nuevos como usados y de segunda mano.

¿Cuáles son las partes del motor?

Las diferentes partes del motor conforman un sistema que permite que la máquina funcione. En 7648.info encontrarás estas y otras muchas más:

  • Culata
  • Junta de culata
  • Bloque motor
  • Cárter
  • Árbol de levas
  • Válvulas
  • Pistones
  • Anillos
  • Bulón
  • Cilindros
  • Cigüeñal

¿Cómo elegir recambios y accesorios para motor?

Al elegir recambios y accesorios para motores hay que tener en cuenta que siempre conviene comprar piezas nuevas, especialmente si forman parte de las piezas indispensables para su correcto funcionamiento y para aprovechar la garantía del fabricante en caso de fallos. Es fundamental además leer toda la información necesaria para asegurarse de que se trata de la pieza correcta, según la marca del coche, el modelo y el motor original.

¿Cuáles son las diferencias entre motores y accesorios?

La diferencia más grande entre un tipo de motor y otro es la clase de combustible que utiliza:

  • Los motores a gasolina tienen un consumo mayor que los motores diesel, aunque cada día son más eficientes.
  • Otro de los factores importantes es lo que se denomina downsizing, el uso de un turbocompresor para aumentar su eficiencia y rendimiento. El turbocompresor se mueve en función de los gases de escape, mientras que el compresor está sujeto al cigüeñal y gira sus aspas gracias a él.
  • Otra de las diferencias entre los motores es la disposición de sus cilindros. Lo más común es que estén en línea, ya que suelen ser los más baratos; otros se disponen en forma de V, los más utilizados y con un funcionamiento muy suave; también se pueden encontrar cilindros opuestos, que van enfrentados entre sí y ocupan muy poco espacio.
  • Por último, la potencia del motor hace una gran diferencia si se circula en carretera, para lo cual se suele necesitar de 250 CV de potencia. Para circular en ciudad, es muy común que se utilicen utilitarios con un motor de cuatro cilindros con 190 CV.